违停车辆占据两条车道。

　　民治大道交通乱象谁来管

　　车辆长期违停堵塞交通损毁路面，行人随意横穿马路险象环生

　　深圳特区报记者 李克军 文/图

　　日前，发生在龙华新区民治大道上的一起两辆公交车追尾、多人被碰撞擦伤的交通事故，引发市民的大量投诉。这些投诉主要集中于新修的原本宽敞通畅的民治大道，因违停严重，经常6车道变成2车道，导致交通事故频发。其次，大量货车和私家小车违停在人行道上，反复辗压，人行道损毁严重面临再次修补。而行人乱穿马路，更是造成险象环生。市民呼吁：亟须强化民治大道的路面管理。

　　乱象一：大量车辆违停致事故多发

　　从梅林关出口到牛栏前社区，新修的民治大道长达七八公里，基本保持双向6车道，沿路店铺林立。然而日前记者在民治天虹、康泰百货、民治综合市场和大润发等七八个路段看到，大量货车和私家车违停在主干道上，且因行人三五成群纷纷抢行在大道上，导致路面时时阻塞，交通混乱，其中一起发生在行人和私家车之间的轻微碰擦，双方纠缠不休，致交通堵塞达半小时。

　　“如果是工作日，路边违停现场更严重?！痹谕蛳蠼ú某强甑耐趵习宥约钦咚怠＜钦呖吹?，因店铺面路而开，完全没有停车位，货车装卸货车基本就在大道上，有些私家车索性就停在路边，“一停就是好几个小时，甚至停在路边过夜。”

　　乱象二：车辆违停辗压致人行道损毁

　　记者现场看到，自新修的民治大道全程通车以来，经过第二次翻修的人行道，又因为车辆的违停辗压出现大量损毁。记者在一路上的采访中了解到，去年底通车使用的民治大道，不到4个月时间，其沿路的人行道地砖就严重破损，今年3月份已重新翻修过。据有关部门调查，除了建设质量原因之外，另一个重要原因就是各种机动车辆违停辗压。

　　在民治大道380号附近的天桥下人行道上，违停了近10辆货车和私家小车，地砖被辗压成碎片。在沿路的好几个路段，记者均拍到了地砖被辗压损毁的情景。

　　乱象三：行人乱穿马路依然如故

　　民治大道改造前因行人乱穿马路，导致交通事故频发，但改造后的今天，几乎每隔350米就有一座天桥，可记者看到，行人胡乱横穿马路的现象依然如故。在民治综合市场旁的天桥上，记者看到，离天桥不到50米的距离，行人凑一堆人就横穿马路，导致交通一次次堵塞，且因车速普遍较快，看上去险象环生。

　　一路上，记者并没看到相关部门的管理人员在疏导和指挥交通。

　　专家意见：强化处罚和劝导管理

　　对于上述乱象，深圳大学社会学教授易松国认为，民治大道作为龙华新区的一张名片，确实要下大气力去监管好。对于不同的乱象，有必要采取不同的监管方式，比如机动车乱停违停现象，有关部门有必要实施严格的处罚措施；对行人的路面管理，要组织相关监管人员和义工群体，在现场多加劝导，并适度处罚，让居住在马路两边的居民逐渐形成良好的过马路习惯。

编辑:梁硕芳